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再见 成都五桂桥汽车站 | 图集
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2023年06月05日 20:44
5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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再见 成都五桂桥汽车站 | 图集
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2023年06月05日 20:44
5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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再见 成都五桂桥汽车站 | 图集
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2023年06月05日 20:44
5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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再见 成都五桂桥汽车站 | 图集
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2023年06月05日 20:44
5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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2023年06月05日 20:44
5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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5月的最后一天,记者来到即将关闭的五桂桥客运站,站内旅客稀少,人工售票窗口都已经关闭,可以通过自助售票机现场购票。
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1995年10月,五桂桥汽车站(成都汽车总站)正式投入营运,位于成都市成华区迎晖路,不仅是很多成都人的记忆,也是不少外地人对成都的第一“印象”。封面新闻记者 刘陈平 摄影报道
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